Portal bielsko.biala.pl podaje, że plan inwestycji zakłada demontaż zapory czołowej, odtworzenie koryta potoku oraz zachowanie zapory przeciwrumowiskowej zlokalizowanej w górnej części głównego zbiornika. Wody Polskie szacują, że rozbiórka będzie kosztowała ok. 5,5 mln zł. Samo przygotowanie dokumentacji rozbiórkowej pochłonęło już 0,4 mln złotych.
W naszej ocenie istnieje duże prawdopodobieństwo, że po postepowaniu przetargowym okaże się, że finalny koszt demontażu będzie niższy od 5,5 mln PLN. Z przeprowadzonego przez nas przeglądu kosztochłonności projektów usuwania zapór w USA i Francji (patrz Habel i in. 2020 https://www.nature.com/articles/s41598-020-76158-3 ) wynika ogólna prawidłowość, że koszt naprawy zapory jest wyższy niż koszt rozbiórki. Usunięcie dużej zapory jest przeciętnie 10–30 razy tańsze niż ich naprawa i konserwacja. Przykładowo koszt naprawy niskiej zapory Grey Reservoir na rzece Black River (stan New York) wynieść miał 1,5 mln dolarów, a jej usunięcie w 2002 kosztowało 0,3 mln dolarów (1,2 mln złotych). Usunięcie zapory Edwards w USA (stan Main) 7,5 m wysokiej, na 300 m szerokiej kosztowało 2,2 mln dolarów (ok. 9 mln złotych). Usunięcia zapór Saint-Étienne-du-Vigan, Maisons-Rouges i Kernansquillec we Francji kosztowało łącznie 5,3 mln Euro (ok. 23 mln złotych). W 2007 roku rozebrano 6,1-metrową zaporę Fotou na rzece Baume, dopływie Loary (Francja). Koszt rozbiórki wyniósł około 0,2 mln euro (0,9 mln złotych).
Comments